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风险分级管控四个等级是什么(隐患排查治理知识点)

100次浏览     发布时间:2024-09-28 11:06:57    


一、基础篇

问题1:什么是风险?

风险是安全事故或健康损害发生的可能性和严重性。其中可能性是事故(件)发的概率;严重性是指事故(件)一旦发生后,对人员伤害、经济损失的严重程度。那么用公式,就是风险=可能性*严重性

问题2:什么是危险源?

危险源是可能导致人身伤害、健康损害、财产损失的根源、状态或者行为,或者根源、状态、行为的组合。这里在分析造成伤亡、影响健康、导致疾病的因素时,危险源可以理解为危险有害因素,就可以分为“人的因素、物的因素、环境因素、管理因素”这四类。

问题3:什么是危险源辨识?

危险源辨识就是识别危险源的存在,并确定其分布和特性的过程。

问题4:什么是风险评价?

风险评价就是对危险源导致的风险进行分析、评估、分级,研判现有控制措施的充分性和有效性,确定风险是否降至可接受范围。

问题5:什么是风险控制措施?

风险控制措施是将风险降低至可接受的程度,针对该风险而采取的响应控制方法和手段。

问题6:什么是安全隐患?

安全隐患简称隐患,又称事故隐患,是指违反安全管理法律法规、规章标准、管理制度等的要求,或者存在可能导致事故发生或者导致事故后果扩大的人不安全行为、物的危险状态、场所的不安全因素和管理的缺陷。

一般隐患分为基础管理类隐患和场所现场类隐患。基础管理类隐患,如内页资料、安全管理责任制、教育培训、应急管理等;场所现场类隐患,如各设备设施、场所环境等。

问题7:什么叫隐患治理?

隐患治理即为隐患整改,消除或者控制隐患的活动或过程。

问题8:什么叫风险和隐患的分级

风险分级,我们将风险分为4级,分别为重大风险、较大风险、一般风险、低风险。风险分级是管控和治理的基础。隐患分级,根据隐患的整改、治理和排除的难度及其影响范围,可分为一般事故隐患和重大事故隐患

重大事故隐患:指危害和治理难度大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能消除的隐患,或者因外部因素影响致使铁路单位自身难以消除的隐患。一般事故隐患:除重大隐患外,可能导致事故发生的隐患。

问题9:事故该如何分级呢?

事故的分级,按照《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,根据事故造成的人员伤亡或直接经济损失,事故一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级。

二、专业篇:《铁路安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》

问题10:什么是铁路单位的风险分类?

铁路单位是从事铁路建设、运输、设备制造维修的生产经营单位,其风险分类,按照业务领域分为铁路运输风险、铁路工程建设风险、铁路设备设施风险、沿线环境风险和其他风险五个类型。

问题11:什么是铁路单位的隐患分类?

铁路单位的隐患分类,与风险分类对应,根据业务领域分为铁路运输隐患、铁路工程建设隐患、铁路设备设施隐患、沿线环境隐患和其他隐患五个类型。

问题12:什么是铁路单位的风险辨识?

铁路单位的风险辨识,分为全面辨识和专项辨识。其中全面辨识,由铁路单位主要负责人组织每年开展1次;专项辨识是铁路单位主要负责人或者指定的安全管理部门、有关业务部门根据需要开展。

问题13:什么是铁路单位的隐患排查?

铁路单位的隐患排查,是隐患日常排查、定期排查和专项排查三类。

铁路监管部门应当将铁路单位双重预防机制建设、运行情况纳入监管重点。坚持分级分类监管执法,通过预警、通报督办、约谈、行政处罚等多种方式;加强对重点领域、重点单位、重大风险和重大隐患的监管。

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